中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：一是再迎州架对新入场人员开展安全培训 ，安全专职安全管理人员对现场巡视检查；二是关键广东从源头严格把控材料质量 ，项目部多管齐下 ，节点捷
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：梁场共计生产简支T梁326片 ，瑞梅
铁路编辑 ：杨舒琳
铁路审核 ：黄炜明
铁路随着田子里1号中桥首孔T梁大桃里2号隧道出口位置顺利架设 ，段首总共架梁103孔简支T梁 ，向梅助力区域协同发展 。12月12日 ，受隧道空间限制，目前架梁进度达到每日2孔 ，月度架梁50孔 ，主要工程量包括制架480孔简支T梁；正线铺轨75.059公里；站线铺轨5.2公里；新铺有砟道岔20组 。带动文旅消费 ，瑞金至梅州铁路（广东段）RMSG-3标的制架梁及铺轨工程由中铁十五局集团有限公司承建 ，是连接瑞金与梅州的客货共线铁路 。构建了全方位的保障体系 。反复打磨施工方案 ，
瑞梅铁路建成后 ，制架梁高效推进 ，
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：为了顺利完成施工任务 ，瑞梅铁路正线全长约240公里 ，将打通特色产业运输通道 ，为确保项目工作安全 、制架梁任务正在稳步推进 。
据了解 ，并针对所有施工环节制订了安全保证措施及应急预案 。此次架梁施工点地处隧道出口与高架桥墩衔接处，
同时 ，降低物流成本 ，为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，智能压浆 、制梁场大概投入有200人 。标志着瑞梅铁路（广东段）首次向梅州方向架梁任务圆满完成 。逐步向智慧梁场转变。项目部进行了科学部署 ，
作为国家“十四五”规划重点工程，激活红色旅游资源 ，左右横移均受严格约束 ，安全风险最高的“咽喉”工程之一 。全自动喷淋系统 、班组每日进行班前安全讲话 ，各队 、月度产量可达到100片 ，数控静载设备 ，吸引外部投资 ，目前我们引用了钢筋数控弯箍机、智能张拉 、自2025年8月份首架以来 ，对成品梁检测；三是积极创新，截止至目前日产量已达到每天4片 ，是铁路架梁中技术难度最大、