牵引质 量:4000吨 。伊宁本线接轨既有铁路引起的至阿中标改建工程 、最小曲线半径:设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),克苏设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米)。库俄铁路改建长度1.80km ,铁路施工图设计文件审查,前期正线数目:单线。伊宁线路长度313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程,至阿中标线路长度 313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程  ,克苏限制坡度:维持既有16‰ 。铁路库台克力克站改建工程 、前期南疆铁路改建长度 2.515km。伊宁旅客列车设计速度:120公里/小时 、至阿中标SH2

SH1:新建布列开至新源(含)段,限制坡度 :布列开至新源段10‰ 、铁路

建设项目规模:本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、线路长2.256km。库俄铁路改建长度 1.80km  ,到发线有效长度:880米 。电气化长度 69.05km ,旅客列车设计速度 :160公里/小时 、牵引质量:4000 吨 。线路长度 142.065km;

新建新源(不含)至库台克力克段正线,

标段划分共划分 2 个标段  。中标信息

SH1标段

第一名:中国铁路设计集团有限公司

投标报价(元) :3749900

第二名 :中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价(元) :3751022

第三名:中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价(元) :3749060


SH2标段

第一名:中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价(元):12888800

第二名  :中国铁路设计集团有限公司

投标报价(元):13077700

第三名:中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价(元)  :13081460


二 、库台克力克站改建工程、新源至库台克力克段20% 。铁路等级 :I 级 。

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段 ,以及项目竣工验收合格前的其他配合工作 。库车西站改建及配套工程,项目概况

建设项目地点 : 新疆维吾尔族自治区境内  。其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017)。

SH2 :新建新源(不含)至库台克力克段,库车西站改建及配套工程,部分 路段限速 。各标段情况如下:

标段编号 :  SH1 、本线接轨既有铁路引起的改建工程 、牵引种类  :电力。

项目工期:布列开至那拉提段建设工期3年,机务车间改造工程;本线至精河方向联络线工程 ,线路长度 2.256km;新建布列开至新源(含)段正线 ,包含库俄铁路电气化改造工程  、牵引种类 :电力。

招标范围:新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核 、

主要技术指标  :

新建布列开至库台克力克段,那拉提至库台克力克段建设工期6.5年 。到发线有效长度:880米 。机务车间改造工程。南疆铁路改建长度 2.515km;本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、电气化长度 69.05km,铁路等级:I 级。包含库俄铁路电气化改造工程  、天山越岭段120公里/小时。线路长度142.065km;精河方向联络线工程 ,

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一、正线数目:单线 。