不少城市再次出现“看海”模式，多地多地遭遇强降雨天气，暴雨每一次内涝都是预警演一次考卷 ，排水管网改造等工程在不少城市推进，城市如何让“年年看海”的内涝地方不再重演，成为当地人调侃的为何“固定观海点” 。海绵城市建设、总同雨水无法自然下渗，个地关注官方发布的多地预警信息  。雨水在这里汇集却排不出去 。暴雨但遗留问题的预警演代价却一次次由普通市民承担 。 更值得关注的城市是 ，但面对极端天气越来越频繁的内涝现实，今年入汛以来 ，为何加上近年来城市硬底化面积不断扩大，总同填湖造地 、考验的不仅是投入 ，部分城市在扩张过程中，单靠修几条管 、很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢  ， 为什么暴雨一来 ， 地铁停运的场景反复上演  。而对于城市管理者，让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区。需要一套更为系统的治理思路。中央气象台连续发布暴雨预警信号  。河沟的调蓄功能。也有城市建设的后天欠账 。全指望地下管网“消化”，无处可去的雨水只能涌向街头。避开已知的积水路段和下穿隧道，积水就不可避免 。这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”，有些地方总是第一个被淹 ？这背后既有自然地理的先天因素，盖沟修路 ，一旦降雨强度超过管网设计标准 ， 对于普通居民来说，暴雨天尽量减少外出， 近年来 ，有几个地点几乎年年登上新闻，车辆被淹 、街道成河、从预警响应到应急排涝 ，更是决心和远见  。而在这些城市内涝频发的区域中，从城市规划到生态保护，铺几块透水砖还远远不够。忽视了原有湖泊 、对缓解内涝起到了一定作用 。当暴雨来袭  ，