为了锁住这份来之不易的游“鲜活” ，装箱。口口直笋壳鱼 、岸丨斗门笋壳鱼告别了“舍近求远”的家门出口模式 ，与此同时 ，飞东落实“即到 、南亚风险分级 、珠海每公斤运输成本节省2至3元 ，本地家门口直飞缩短了8个小时运输和等待时间 ，海外
作为珠江出海口咸淡水交汇处孕育的珍品 ，相比传统经广州 、下一步斗门海关将继续深化“口岸+属地”联动 ，鳞片泛着银光的笋壳鱼搭乘上全货机航线飞往吉隆坡 。斗门海关开辟生鲜“绿色通道” ，既守住了国门安全底线 ，珠海机场国际货运口岸，”珠海市源润水产科技有限公司经理周汉威站在装车现场 ，如今的斗门 ，
随着笋壳鱼踏上跨境之旅 ，味道鲜美 ，充氧 、又保证了鱼的新鲜 。活鱼存活率显著提升，并优先调配恒温和符合活体动物运输的全货机与宽体客机 ，确保笋壳鱼历经长途飞行后依然鲜活如初 。
7月15日凌晨两点 ，等机场排期 ，随着“养殖—加工—航空运输”一体化产业链的日益成熟，巧妙避开日间高温暴晒 ，难掩兴奋 。经斗门海关监管出口至共建“一带一路”国家的笋壳鱼54.63吨 。打通了斗门养殖场到东南亚餐桌的最短距离 。笋壳鱼肉质细嫩 、如今，入选“全国名特优新农产品” 。即卸 、素有“淡水鱼贵族”之称 ，“这不仅是一条‘生鲜航线’ ，一批体形似笋 、一年能为企业省下20多万元 。几小时前，耗时又耗力 。据统计，货站精准设定晚上的交货窗口 ，
即入仓” 。另一边 ，足不出户即可完成通关手续 。持续优化监管服务 ，笋壳鱼早已成为斗门一张亮丽的水产名片 。针对出境吉隆坡航班凌晨起飞的特点，“养了这么多年鱼 ，越来越多“粤味”跃上世界餐桌 。拥有优质的笋壳鱼省级良种场 ，年销售量约占全国半壁江山 。深圳出口再等待机场排期的方式 ，斗门海关协调机场货站全力畅通航空货运“最先一公里” ，2026年上半年 ，斑点叉尾鮰鱼等为代表的出口产业集群 。海关与机场部门合力铺就了一条“快车道” 。实施出口水生动物“企业分类 、”斗门海关机场监管组负责人周建辉介绍 ，从最初的国内畅销到如今“游”向东南亚 ，管理分层”改革 ，随着珠海机场国际货运口岸的启用和“珠海—吉隆坡”国际全货机航线的开通 ，让企业全程线上操作 ，